Kaliper Rem Cakram Mobil: Fungsi, Perawatan, Tanda Kerusakan yang Perlu Anda Ketahui!

Apa yang membuat pengereman mobil Anda lebih aman dan responsif? Salah satunya adalah kaliper rem cakram mobil. Apakah Anda tahu kaliper rem cakram mobil punya lebih dari 6 fungsi penting¹? Ini dirancang agar mobil Anda bisa berhenti cepat dan aman¹. Tapi, sering kali komponen ini diabaikan saat perawatan.

Komponen ini memiliki peran krusial dalam sistem pengereman mobil, dan memastikan Anda bisa mengurangi atau menghentikan laju kendaraan dengan cepat dan efektif. Dalam artikel ini, kita akan membahas secara mendalam tentang fungsi, cara kerja, jenis, hingga cara merawat kaliper rem cakram agar tetap optimal.

Table of Contents

Pertanyaan Seputar Kaliper Rem Cakram Mobil

Apa Itu Kaliper Rem Cakram?

Kaliper rem cakram adalah komponen rem yang menjepit cakram agar kendaraan bisa berhenti.

Berapa Lama Kaliper Rem Bisa Bertahan?

Umumnya, kaliper rem bisa bertahan hingga 70.000 km tergantung pemakaian dan perawatan.

Bagaimana Mengetahui Kaliper Rem Bermasalah?

Tanda-tandanya termasuk rem terasa berat, bunyi aneh, atau rem tidak responsif.

Apakah Kaliper Rem Cakram Lebih Baik dari Rem Tromol?

Ya, kaliper rem cakram lebih responsif dan lebih tahan panas dibandingkan rem tromol.

Apa itu Kaliper Rem Cakram Mobil

Kaliper rem cakram mobil sangat penting dalam sistem pengereman cakram. Ini bertugas menekan kampas rem ke cakram. Kaliper juga rumah bagi piston rem². Piston menekan kampas rem ke cakram. Kampas rem menahan cakram agar tidak berputar².

Pada dasarnya, kaliper rem bekerja dengan prinsip hidraulik. Ketika pedal rem diinjak, fluida rem akan mengalir melalui selang rem dan menekan piston yang ada di dalam kaliper. Tekanan tersebut mendorong pad rem untuk menjepit cakram, sehingga menghasilkan gaya gesek yang cukup besar untuk memperlambat putaran roda.

Fungsi Utama Kaliper Rem Mobil

Kaliper rem cakram berfungsi untuk memberikan gaya yang cukup kuat agar pad rem dapat menjepit rotor atau cakram pada roda. Kaliper ada di depan dan belakang mobil, membantu mobil berhenti cepat saat melaju cepat³. Dengan begitu, kendaraan bisa melambat atau berhenti sesuai dengan kebutuhan. Kaliper juga menjadi bagian penting yang memastikan keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Bagian – Bagian Penting Pada Kaliper

Berikut bagian bagian penting yang ada pada komponen kaliper rem mobil. :

Silinder Piston

Silinder piston adalah komponen utama dalam kaliper yang menghasilkan tekanan pada pad rem ketika pedal rem diinjak. Piston ini bergerak mendorong pad rem untuk menjepit cakram, menciptakan gesekan yang memperlambat atau menghentikan putaran roda.

Pad Rem

Pad rem adalah bantalan yang langsung bersentuhan dengan cakram atau rotor saat pengereman. Material pada pad rem dirancang untuk menciptakan gesekan yang cukup kuat untuk memperlambat kendaraan. Pad rem biasanya terbuat dari bahan yang tahan panas dan aus untuk memastikan performa pengereman yang maksimal.

Cakram (Rotor)

Cakram atau rotor adalah bagian berbentuk cakram yang dipasang pada roda kendaraan. Saat pad rem menjepit cakram, gaya gesek yang dihasilkan antara pad dan cakram inilah yang memperlambat putaran roda. Cakram harus kuat dan tahan panas, karena akan terkena gesekan terus-menerus selama proses pengereman.

Masing-masing komponen ini berperan penting dalam sistem pengereman dan harus berfungsi dengan baik untuk memastikan keamanan dan kenyamanan berkendara.

Jenis-jenis Kaliper Rem Mobil

Ada dua jenis kaliper rem mobil, yaitu fixed caliper dan floating caliper².

Kaliper Tetap (Fixed Caliper): Kaliper ini tidak bergerak saat pedal rem diinjak, dan memiliki lebih dari satu piston untuk menekan pad rem dari kedua sisi cakram.
Kaliper Terapung (Floating Caliper): Kaliper jenis ini bergerak ketika rem diinjak, di mana hanya satu piston yang bekerja dan dorongan diberikan ke satu sisi cakram, sementara sisi lainnya mengikuti secara otomatis.

Komponen rem cakram mobil lainnya termasuk pedal rem dan silinder master. Ada juga reservoir, saluran pengereman, piston, kampas rem, dan disc plate².

Mekanisme kerja rem cakram hidrolik melibatkan torak di silinder master. Ketika pedal rem ditekan, torak mendorong kampas rem untuk pengereman².

Material cakram rem juga mempengaruhi pengereman. Material seperti besi cor, baja tahan karat, dan karbon-keramik digunakan. Besi cor sering digunakan di mobil penumpang⁶.

Gejala Kaliper Rem Cakram Mobil Bermasalah

Kaliper rem mobil sangat penting untuk pengereman. Namun, kerusakan pada komponen ini bisa menyebabkan masalah. Ada beberapa tanda kaliper rem mobil yang rusak atau bermasalah yang perlu diperhatikan.

Tanda-tanda Kaliper Rem Mobil Rusak

Salah satu masalah umum adalah pengereman yang tidak merata. Ini bisa terjadi karena penggantian kampas rem yang tidak sama⁷. Selain itu, kaliper rem bisa rusak jika kampas rem ikut ikisan melebihi batas waktu⁷.

Jika rem terasa tidak pakem, mungkin karena kampas rem yang licin. Ini bisa terjadi jika pengereman dilakukan dengan ringan terus-menerus⁷. Getaran saat pengereman bisa disebabkan oleh cakram atau rem yang tidak rata⁷.

Bunyi kasar saat pengereman bisa karena kampas rem yang buruk⁷. Rem yang seret dan berisik mungkin karena permukaan gesek yang basah dan dingin⁷. Jika rem terasa ‘blong’, mungkin karena seal kaliper rusak atau minyak rem habis⁷.

Memperhatikan tanda-tanda ini bisa membantu Anda mengenali masalah kaliper rem mobil. Perawatan rutin sangat penting untuk mencegah kerusakan lebih lanjut dan menjaga keselamatan saat berkendara.

Pentingnya Perawatan Kaliper Rem Cakram Mobil

Kaliper rem mobil perlu dirawat rutin agar kinerjanya tetap baik⁸. Rem cakram lebih mudah melepaskan panas dan lebih stabil daripada rem teromol⁸. Namun, ada masalah umum seperti rem macet karena kampas rem tidak rata atau adanya angin di sistem pengereman⁸.

Sehingga, perawatan kaliper rem dan perawatan komponen rem cakram sangat penting untuk menjaga kinerja kaliper rem tetap prima.

Rem cakram mobil adalah sistem pengereman yang paling umum digunakan. Piringan cakram mobil lebih tebal dan tidak memiliki lubang, sehingga pengereman lebih kuat dan cepat. Kampas rem cakram harus diganti sering karena aus, penting untuk gaya gesek yang memperlambat roda.

Data kecelakaan menunjukkan rem gagal adalah penyebab utama. Perawatan rem mobil rutin lebih murah daripada mengganti sistem rem yang rusak.
Kampas rem cepat aus. Suara berdecit saat menginjak rem menandakan kampas rem menipis.
Jika pedal rem bergetar saat diinjak, cakram rem mungkin tidak rata atau rusak. Pedal rem yang lunak menandakan adanya kebocoran atau kampas rem aus.

Sehingga, perawatan kaliper rem dan perawatan komponen rem cakram rutin sangat penting untuk menjaga kinerja kaliper rem tetap optimal⁸.

Cara Merawat Kaliper Rem Cakram Mobil

Untuk menjaga kaliper rem cakram mobil tetap optimal, ada beberapa langkah perawatan yang harus dilakukan. Cairan atau pelumas rem harus diganti setiap jangka waktu tertentu. Ini penting jika cairan sudah berwarna pekat atau sudah digunakan lebih dari dua bulan⁴.

Cakram rem dan kanvasnya harus dibersihkan secara rutin. Ini penting untuk menjaga efektivitas pengereman. Cakram rem terbuka dan mudah terkena kotoran dan debu⁴.

Pemeriksaan kondisi kaliper rem sangat penting. Ini untuk memastikan performa pengereman tetap optimal. Jika rem tersendat-sendat saat dioperasikan, itu bisa menandakan masalah⁴.

Disarankan untuk tidak mengerem secara mendadak yang tidak perlu. Ini untuk mencegah tekanan kuat pada rem yang bisa mempercepat proses keausan rem⁴. Penggunaan rem berkualitas baik disarankan. Meskipun harganya mahal, ini menjanjikan efisiensi, keamanan, ketahanan, dan kenyamanan yang lebih baik bagi pengemudi dan penumpang mobil⁴.

Langkah-langkah Perawatan Berkala Rem Mobil

Perawatan rem cakram mobil meliputi pemeriksaan keolengan piringan rem, membersihkan piringan rem, dan mengganti pad kit rem depan⁹.
Penggantian minyak rem mobil disarankan dilakukan setiap tahun atau setiap mencapai jarak tempuh 20.000 km⁹.
Periksa ketebalan pad rem dengan menggunakan mistar atau penggaris serta lakukan pemeriksaan visual untuk memastikan keausan kanvas rem⁹.
Pemeriksaan keausan serta kerusakan piringan rem dapat dilakukan secara visual dengan memeriksa tanda-tanda keausan pada permukaan piringan rem⁹.
Periksa kaliper rem untuk memastikan tidak ada tanda-tanda kebocoran minyak rem pada piston silinder rem dan pastikan sliding pin dan piston rem bergerak dengan lancar⁹.
Pemasangan pad rem baru dilakukan dengan cara menekan piston rem agar masuk ke dalam silinder rem menggunakan gagang palu dengan kehati-hatian⁹.

Dengan mengikuti langkah-langkah perawatan berkala ini, Anda dapat memastikan kaliper rem cakram mobil Anda tetap berfungsi dengan baik. Ini menjaga keselamatan berkendara.

Untuk melakukan perawatan berkala pada rem mobil, Anda tidak perlu khawatir lagi. Rotary Auto tersedia di Jadetabek dan menyediakan layanan perawatan dan perbaikan pada rem mobil atau komponen kaki kaki mobil lainnya. Dengan teknisi yang berpengalaman, RotaryAuto merupakan bengkel spesialis kaki kaki mobil yang bisa anda kunjungi.

Reservasikan kendaraan anda untuk melakukan perawatan rem mobil sebelum mengalami masalah pada rem mobil anda dengan cara klik disini. Kunjungi website resmi RotaryAuto untuk informasi menarik lainnya seputar kendaraan roda empat dan perawatannya!

Link Sumber